| 燃料车要GG?电动汽车续航里程或延长2倍 据外媒报道，随着越来越多的公司和政府采取措施以减少对化石燃料的依赖，越来越明显的趋势是，电动汽车的续航里程必须进一步延长。 必须扩大电池的续航里程和产量，以超越化石燃料动力汽车。 为了应对这种必要性，特斯拉、[color=rgb(51, 51, 51) !important]东芝、松下以及三星等公司都在改善电池续航里程和容量方面取得了长足进步，但它们都尚未完全突破重大障碍。 随着电动汽车需求急剧增加，全世界锂离子电池工厂筹建数量骤增。全球有26家锂离子电池超级工厂，有些已经正式生产，正在扩大生产规模，还有一些处于筹划阶段，将于2021之前投入生产。其中，锂离子电池“超级”工厂指的是每年生产规模在1千兆瓦时以上的工厂。而在2014年，筹建的锂离子电池超级工厂只有3家。  英国专业研究机构预计全球锂离子电池需求量将在2025年前达到500千兆瓦时，而2016年的需求量只有85GWh。其中，大部分需求量来自中国，规划总产能中，中国占49%，排名第一;欧盟占23%，排名第二;[color=rgb(51, 51, 51) !important]美国占15%，排名第三。 此外，宝马高管近日在接受外媒采访时表示，尽管其电动汽车电池效率随着时间的推移会有所下降，但宝马电动汽车的寿命与现有的内燃机车型一样，长达15年或更多，且易于回收。 宝马电池研发部门负责人AndreasRaith指出，宝马电池设计时充分考虑到了使用寿命，达到和车型寿命一致。这并非销售宣传策略，而是有测试数据的支持。 Andreas Raith表示，个人设备终端，例如iPhone的回收率仅为3%，但是电动汽车截然不同。电池原料像锂、镍、铜等材料没有毒性，使得电池可回收利用。 宝马计划在2025年前推出25款电动化车型，其中12款为纯电动汽车。 微信公众号搜索" FuninUSA "加关注，每日滚动更新美国市场讯息:金融、零售、批发。推荐关注！【微信扫描下图可直接关注】
|
关于我们|Archiver|手机版|小黑屋|美国采购网DealABC_工业品给世界动力,艺术品给世界温暖
GMT+8, 2024-7-6 14:01 , Processed in 0.045331 second(s), 8 queries , Gzip On, Apc On.
Powered by Discuz! X3.1
© 2014-2016 Sky-Express Inc.
