Lyft获加州无人驾驶上路许可 Uber要被干飞? 近几年，无论是传统车企还是Uber、Lyft这样的出行服务平台，都纷纷加入到了自动驾驶技术的研发当中。 随着卡兰尼克的出走，Uber似乎消停了不少，同为打车公司的Lyft悄然赶了上来，不仅迅速占领了相当可观的一部分打车业务市场，甚至涉足了自动驾驶技术。 不过Lyft的进展显然要比Uber顺利得多，不仅有通用、捷豹在身后撑腰，他们还在立项仅仅四个月后就拿到了加利福尼亚州自动驾驶公共道路测试资格。 近日，据外媒报道，美国第二大打车平台Lyft正式获得了加州政府的许可，可以在加州公共道路上进行自动驾驶车辆的测试。  作为自动驾驶研发的集中地，加州已经批准了福特、梅赛德斯奔驰、Waymo、特斯拉等车企进行公共道路的测试，而Lyft的老对手Uber则在今年3月获得了许可。 据悉，在今年早些时候Lyft成立了一个自动驾驶研发中心，并与Alphabet旗下专注于自动驾驶业务的子公司Waymo、福特等公司达成了合作，在自动驾驶领域奋起直追。 按照Lyft的规划，他们将会在2018年中旬开始小范围部署自动驾驶通勤车，在2020年将会用500辆自动驾驶汽车来运营自己的打车网络。 另外，不久前美国加州车辆管理局正式宣布，从明年开始允许没有方向盘、没有制动踏板、没有后视镜和没有驾驶员的无人驾驶汽车在道路上进行测试。 加州是目前自动驾驶测试汽车分布最集中的地区，甚至可以说绝大部分科技公司和汽车厂商都选择在加州进行测试。 而这次加州政府决定对无人驾驶汽车规定进行修改之后，谷歌和Uber等公司也紧跟着作出回应，表示将很快开始部署无人驾驶车队。 加州政府表示，目前已经有42家公司约285辆获得批准的自动驾驶汽车在加州道路上进行测试，并且有超过1000名相关安全驾驶人员负责对这些车辆进行测试。 虽然加州当局对无人驾驶汽车的限制条件放宽，但并不意味着厂商们可以随便在加州的道路上进行测试。目前厂商依然需要获得联邦政府的批准或赦免才可以在公共道路上测试没有方向盘或踏板的汽车。 微信公众号搜索" FuninUSA "加关注，每日滚动更新美国市场讯息:金融、零售、批发。推荐关注！【微信扫描下图可直接关注】
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